La carte de crédit Alaska Airlines bénéficie d'avantages supplémentaires - et de frais annuels plus élevés

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Il y a eu beaucoup de nouvelles négatives d'Alaska Airlines ces derniers temps, et nous avons eu la confirmation que de grands changements sont à venir pour les titulaires de la carte de crédit Alaska Airlines Visa® et de la carte Alaska Airlines Visa® Business.

Bien qu'une dévaluation redoutée du pass compagnon ne se soit pas produite, certains des changements peuvent encore irriter certains lecteurs – bien que les positifs soient effectifs depuis le 5 janvier.

Dans un communiqué, Alaska a déclaré à TPG : "Nos titulaires de carte existants, tant les particuliers que les entreprises, ont commencé à recevoir des communications sur les améliorations apportées à notre carte de crédit. Un lancement officiel pour les nouveaux titulaires de carte aura lieu dans les semaines à venir."

Le plan de kilométrage d'Alaska Airlines est l'un des programmes de fidélité des compagnies aériennes préférés de TPG. Malheureusement, il y a eu un goutte à goutte constant de développements négatifs au cours des deux dernières années.

Commençons par une bonne nouvelle : l'avantage Alaska Companion Fare est toujours disponible à chaque anniversaire de compte. Cependant, pour le gagner, les nouveaux titulaires de carte doivent dépenser 6 000 $ ou plus en achats au cours de l'année précédente. (Nous comprenons que cette exigence de dépenses ne s'applique pas aux titulaires de carte existants.) Cet avantage vous permet de réserver le vol d'un compagnon à partir de 122 $ (tarif de 99 $ plus taxes et frais à partir de 23 $), dans le cadre de l'offre de bienvenue et chaque année lorsque vous renouvelez la carte.

Mais voici ce qui change d'autre.

Pour commencer, la cotisation annuelle passera de 75 $ à 95 $ sur la carte personnelle. On ne sait pas quand cela se produira pour les nouveaux titulaires de carte (la page de demande en ligne indique toujours 75 $ au moment de la rédaction), mais pour les clients existants, ces frais plus élevés seront appliqués lors de votre prochain renouvellement de compte après le 28 février.

De plus, l'Alaska se débarrasse de la possibilité d'acheter des laissez-passer journaliers Alaska Lounge à prix réduit - un avantage que j'ai utilisé plusieurs fois. Au lieu de cela, vous obtiendrez 100 $ de réduction sur un abonnement annuel à Alaska Lounge +.

Enfin, à partir du 1er mars, vous devrez utiliser votre carte Alaska pour réserver votre voyage si vous souhaitez profiter des avantages gratuits des bagages enregistrés.

Cependant, ce ne sont pas toutes de mauvaises nouvelles, car Bank of America et Alaska ont ajouté certains avantages à la carte qui peuvent justifier des frais annuels plus élevés.

Depuis le 5 janvier, vous gagnez désormais 2 miles pour chaque dollar dépensé en essence, transport en commun local et covoiturage, câble et certains services de streaming.

Les titulaires de carte bénéficieront également désormais d'un embarquement prioritaire, qui sera probablement similaire à l'embarquement du groupe 4 ou 5 sur American Airlines pour ses titulaires de carte de crédit comarqués. Vous embarquerez après la première classe, les anciens combattants, les personnes qui ont besoin de plus de temps, les membres d'élite Oneworld et Alaska et ceux de la cabine premium.

En parlant de cela, l'embarquement prioritaire et l'avantage du bagage enregistré gratuit s'appliquent désormais également aux utilisateurs autorisés, même lorsqu'ils voyagent sans le titulaire principal de la carte. Puisqu'il n'y a pas de frais supplémentaires pour ajouter des utilisateurs autorisés à la carte, cela pourrait être un moyen pour votre conjoint, partenaire ou un autre membre de la famille de profiter de certains avantages sur un prochain vol en Alaska.

Cependant, l'embarquement prioritaire pour le titulaire principal de la carte ainsi que les nouveaux avantages pour les utilisateurs autorisés ne s'appliquent que lorsque vous utilisez le visa Alaska pour payer votre billet. Certaines personnes qui n'aiment pas mettre les achats des compagnies aériennes sur leur carte Alaska pour cet avantage seront ennuyées par ce changement.

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Il y a un autre édulcorant : un rabais de 10 % sur les miles gagnés par an si vous avez d'autres comptes chez Bank of America.

Tout cela vient juste après une dévaluation des palmarès des récompenses de l'Alaska fin décembre.

Notez que les changements de carte de visite sont très similaires aux changements de carte personnelle. Les frais annuels passeront de 50 $ à 70 $ plus 25 $ pour chaque titulaire de carte sur le compte d'entreprise.

La carte de visite obtient également 2 miles pour chaque dollar dépensé en essence et en transport en commun local (y compris le covoiturage), mais pas les services de câble ou de streaming. La carte de visite obtient 2 miles pour chaque dollar dépensé en expédition, ce qui n'est pas le cas pour la version personnelle. Notez que certains des avantages de la carte de visite ne commencent qu'en mars.

Vous aurez également besoin d'un compte de petite entreprise Bank of America éligible pour obtenir le bonus de 10% sur les miles gagnés sur les achats.

Il convient également de noter que la carte Alaska Business offre automatiquement le tarif compagnon à chaque anniversaire de compte - aucune exigence de dépense n'est impliquée.

Pour moi, le fait que la cotisation annuelle augmente n'est pas la fin du monde. Je peux vivre avec ça, et comme le tarif compagnon reste inchangé, je suis toujours titulaire de cette carte.

J'ai utilisé mon tarif compagnon pour ma nièce lors d'un récent voyage à Hawaï. Contrairement au certificat compagnon Delta, vous pouvez utiliser le tarif compagnon Alaska lors de voyages à Hawaï, ce qui est très important pour moi. J'aime aussi sa flexibilité; Je peux réserver un itinéraire aller simple, aller-retour ou multivilles, et tant qu'il y a deux billets en classe économique disponibles, la réduction du tarif compagnon s'applique.

J'aime le potentiel de gain accru sur la carte Alaska - mais pas assez pour mettre des achats supplémentaires sur la carte. Il est beaucoup plus logique pour moi d'utiliser une carte qui rapporte de la monnaie transférable.

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Je pourrais reconsidérer si les dépenses sur la carte de crédit de l'Alaska m'ont aidé à gagner le statut, mais à part quelques offres temporaires (expirées depuis), la carte ne fait rien pour vous aider à gagner le statut de l'Alaska.

Je détiens également la carte Alaska Airlines Visa® Business, et maintenant que nous savons que les frais annuels augmentent, je vais demander un changement de produit pour une carte Bank of America sans frais annuels. (TPG recommande de rétrograder au lieu de fermer votre carte pour vous aider à maintenir votre pointage de crédit.)

Malheureusement, ces petits changements font tous partie d'une tendance avec l'Alaska ces derniers temps dont je ne suis pas content. L'Alaska a instauré une tarification dynamique pour certaines récompenses, ce qui rend plus difficile la recherche de récompenses de classe affaires. Et lorsque vous le faites, ils sont souvent plus chers que la réservation avec d'autres programmes.

L'Alaska a également réduit les taux de rémunération de partenaires comme Cathay Pacific et abandonné des partenaires précieux comme Emirates.

Je ne suis plus aussi amoureux de l'Alaska qu'avant.

Ces changements ne sont pas terribles, mais le pire pourrait arriver car d'autres dévaluations pourraient se profiler à l'horizon.

Il y a encore beaucoup de choses à aimer à propos de l'Alaska, y compris la possibilité d'ajouter des escales gratuites sur la plupart des récompenses et le fait que vous gagnez toujours des miles pour chaque mile parcouru en Alaska. (Cela signifie que vous obtenez les mêmes miles même pour des billets bon marché, contrairement aux autres grands transporteurs américains.)

Pourtant, je suis très inquiet de la direction que prend l'Alaska. Les changements négatifs pour les titulaires de carte actuels de l'Alaska sont un autre changement qui m'éloigne lentement de ma compagnie aérienne préférée.