Bilan : Air France Lounge Paris Aéroport (CDG)

Pour continuer mes quatre vols transatlantiques, j'allais ensuite piloter le nouveau Boeing 777 classe affaires d'Air France de Paris à New York. Avant mon vol, j'ai eu la chance de découvrir le salon d'affaires d'Air France à Paris. Plus précisément, j'ai visité le salon du Terminal 2E Hall K, dans la partie non Schengen du terminal.

Même si j'ai entendu dire qu'il s'agissait du salon non-Schengen le moins agréable d'Air France, j'ai tout de même vécu une expérience agréable, avec de nombreuses options de sièges, un personnel sympathique et de la bonne nourriture et des boissons.

Dans ce message :

En plus de l'exceptionnel salon Air France La Première (que je classe comme le meilleur salon au monde), Air France dispose de cinq salons de classe affaires à l'aéroport Charles de Gaulle :

Air France a travaillé sur le rafraîchissement de ses salons à Paris, et les photos des nouveaux salons sont fantastiques. Allez comprendre que mon vol partait du Terminal 2E Concourse K, qui a le salon Air France qui est le prochain à être rénové.

Donc, bien qu'il s'agisse du plus ancien salon Air France, j'étais toujours généralement impressionné.

Comme mentionné plus haut, j'ai visité le salon Air France situé dans le Terminal 2E Hall K de l'aéroport Charles de Gaulle. Pour accéder au salon, passez simplement l'immigration et la sécurité, puis tournez à gauche. Vous verrez des panneaux en direction des portes K21-K41, plus le salon.

Au bout de ce hall, vous verrez les ascenseurs menant au salon (il est situé au niveau -1).

Une fois à l'extérieur de l'ascenseur, le salon se trouve à droite et est facile à trouver.

Le Salon Air France Paris Terminal 2E Hall K est ouvert tous les jours de 5h30 à 23h30, couvrant tous les départs du terminal. Je suis arrivé juste à l'ouverture du salon et mon vol pour New York partait à 8h30.

Le salon Air France Paris est un salon assez standard en ce qui concerne les politiques d'accès aux salons SkyTeam :

Vous pouvez également acheter l'accès au Salon Air France, soit en vous connectant à l'avance à votre itinéraire, soit à l'aéroport. Cependant, les prix varient.

La première chose qui m'a frappé en entrant dans le salon était à quel point tous les employés de la réception étaient gentils et charmants. Habituellement, vous êtes juste scanné et obtenez à peine un mot des membres du personnel.

Dans ce cas, un membre du personnel m'a accueilli par mon nom après avoir scanné ma carte d'embarquement, m'a expliqué les différentes installations et a également commenté avec enthousiasme comment mon vol comporterait la nouvelle classe affaires d'Air France. Les premières impressions font une grande différence, et c'est l'une des choses dont je me souviens le plus de ma visite au salon.

Quoi qu'il en soit, le salon Air France est assez grand (surtout si l'on considère qu'il s'agit de l'un des cinq salons), mais encore une fois, cette capacité est nécessaire compte tenu de la taille du réseau d'Air France et du nombre de personnes ayant accès au salon. Lorsque vous entrez dans le salon, vous pouvez tourner à gauche ou à droite - la zone à gauche est un peu plus grande, a de la lumière naturelle et a un deuxième étage, tandis que la zone à droite peut être un peu plus calme.

En entrant dans le salon et en tournant à gauche, vous verrez une variété de tables de style café, chacune avec deux chaises. C'est près de l'un des buffets principaux (il y a un buffet dans chaque partie du salon).

Il y a ensuite des canapés et des chaises avec des tables d'appoint dans la zone autour des tables à manger.

Si vous entrez dans le salon et que vous tournez à droite, vous serez dans l'autre partie, qui est un peu similaire et manque de lumière naturelle. Cette zone compte également de nombreuses tables de café, ainsi que des canapés et des chaises longues plus traditionnelles destinées à ceux qui cherchent simplement à se détendre.

Il y a une petite pièce sur le côté de cette partie du salon avec des canapés bleus particulièrement confortables.

Le salon Air France dispose également d'un Spa Clarins, avec des soins gratuits pour les passagers éligibles. Malheureusement, cela n'ouvre que plus tard dans la journée, car il est disponible à partir de 8h-9h, selon le jour de la semaine.

Enfin, jetons un coup d'œil aux sièges du deuxième étage, qui se trouvent également à l'intérieur de l'entrée et à gauche.

Les sièges ici sont similaires à ceux que vous trouverez un niveau plus bas.

Une caractéristique unique ici est les lits de jour, qui sont parfaits si vous cherchez à vous reposer.

Le salon dispose également de sièges délimités, vraisemblablement destinés aux membres d'élite Flying Blue de haut niveau.

Ce salon n'a évidemment pas une déco avant-gardiste, mais comme je l'ai dit, c'est le dernier salon d'Air France de l'aéroport à ne pas être rénové. Étant donné qu'il s'agit d'un salon qui n'a pas été rénové et qui sera bientôt remplacé, je dirais que la décoration est solide. Le nouveau design des salons d'Air France est magnifique et j'ai hâte de découvrir l'un des autres salons.

Parce que le salon est un peu plus ancien, cela signifie également qu'il n'y a pas de prises sur de nombreux sièges, vous devrez donc choisir votre siège de manière stratégique si vous avez besoin de recharger vos appareils électroniques.

Le petit-déjeuner était proposé lors de ma visite au Air France Lounge Paris. Il y avait quelques buffets dans tout le salon, ce qui était appréciable, car cela évitait trop d'encombrement dans une partie du salon.

Les options de petit-déjeuner comprenaient de la charcuterie, des fruits, des yaourts, plusieurs types de pain et de pâtisseries, des céréales, des œufs brouillés, des saucisses et du bacon. Même si ce n'était pas la plus grande sélection au monde, j'ai trouvé la qualité très bonne, comme on peut s'y attendre en France.

En termes de boissons, il y avait des machines à café en libre-service, des réfrigérateurs avec soda, eau, jus et bière.

Il y avait aussi plusieurs stations de boissons dans le salon, qui consistaient en une belle sélection de vins et d'alcools en libre-service. Il y avait aussi une variété de collations emballées délicieusement addictives.

Le salon Air France dispose de deux ensembles de salles de bains, aux deux extrémités du salon. Ils étaient assez bien entretenus, même si la capacité semblait assez limitée compte tenu du nombre d'invités qui utilisent ce salon.

Le salon Air France dispose également de plusieurs salles de douche, fonctionnelles et propres.

J'ai eu une agréable visite au salon Air France Paris et j'ai trouvé le salon spacieux, avec un personnel amical et une bonne sélection de plats et de boissons. Mieux encore, je crois comprendre que c'est le pire salon d'Air France à l'aéroport, car les autres ont été rénovés (et celui-ci devrait l'être bientôt aussi).

Compte tenu de la disposition du terminal à Charles de Gaulle, vous ne savez jamais avec certitude à quel salon vous pourrez accéder, il est donc difficile de planifier à l'avance.

Que pensez-vous du Salon Air France Paris ?

J'y suis en ce moment, après le ridicule de passer la sécurité. Je ne sais pas si toutes les personnes qui travaillent ici, sauf beaucoup, devraient être licenciées ou si un gestionnaire efficace devrait être mis en place pour faire avancer les choses. Donc mon expérience déjà aigri par l'inutilité du personnel de sécurité. Je suis descendu dans le salon, ils ont scanné mon pass et c'était tout. J'ai demandé, où vais-je? Et leur...

J'y suis en ce moment, après le ridicule de passer la sécurité. Je ne sais pas si toutes les personnes qui travaillent ici, sauf beaucoup, devraient être licenciées ou mises en place pour faire avancer les choses. Mon expérience a donc déjà été gâchée par l'inutilité du personnel de sécurité. Je suis descendu dans le salon, ils ont scanné mon laissez-passer et c'était tout. J'ai demandé, où vais-je ? Et leur réponse a été "l'un ou l'autre côté va bien". Je suis allé à droite. Je me suis dirigé directement vers les salles de bains après avoir dormi la majeure partie du vol de 14 heures de Tokyo à CDG. Toilettes au bout, cabine légèrement plus grande, pleine de mouches. Cabine suivante, hors service. Cabine suivante, distributeur de papier toilette cassé et suspendu au niveau des toilettes. Nettoyé et utilisé les installations. J'ai entendu un homme entrer, passer les mêmes vérifications que moi, puis il a attendu dans la zone de l'évier que je finisse avec la seule cabine utilisable. En me lavant les mains et j'ai remarqué la boîte à objets tranchants, elle avait l'air très vieille et était pleine pour autant que je sache. Je ne sais pas depuis combien de temps il est là, mais je suis presque sûr que les risques biologiques doivent être éliminés lorsqu'ils sont pleins. Il est possible que le couvercle ait également été cassé, donc probablement pourquoi il n'a jamais été vidé. Après m'être lavé les mains, j'ai posé mes affaires et je suis allé au buffet. allié, en attendant dans le salon Manchester 1409, il y avait des gens qui se rendaient à JFK avec Aer Lingus dont le vol avait été retardé de 5 heures, et ils disaient toujours que ce n'était pas aussi mauvais qu'Air France et CDG

Si vous êtes en correspondance à CDG (arrivée en 2F, mais départ en 2E), pouvez-vous visiter plusieurs salons pendant votre escale ? J'ai une escale de 7 heures et j'aimerais partager mon temps entre 2F et 2E-L si possible.

Air France a refusé d'éteindre le champagne pour les vols partant le matin, qui sont des vols Delta lourds.

Même après la rénovation, le salon K restera probablement inférieur aux salons L et M, simplement parce qu'il ne peut pas vraiment s'agrandir. De même, les jetées L et M ayant été conçues pour accueillir plusieurs A380 alors que AF en avait, ces salons resteront probablement spacieux par rapport au nombre de passagers.

Je n'aime pas du tout l'aéroport CDG. J'ai été le dernier en 2014. J'ai parcouru des kilomètres pour acheter de la nourriture, des cartes SIM, etc. Vraiment juste un aéroport terrible en général en ce qui concerne l'aménagement, les installations, etc.

La Première Lounge à CDG le meilleur salon du monde ? Ben, on dirait que c'est la toute première fois que vous entrez dans un salon non US.

Selon vous, quel salon est incontestablement le meilleur ?

Le ciel vous aide si vous devez vous connecter via CDG avec un changement de compagnie aérienne.

Entièrement d'accord. Malgré des cartes d'embarquement indiquant clairement que nous voyagions en classe affaires, l'accès nous a été refusé à deux reprises. Le personnel de la réception était antipathique, peu accueillant et généralement "jobsworth". Ils se comportaient plus comme des videurs de boîte de nuit que comme le visage accueillant.

CDG doit être le pire aéroport international que j'ai eu le déplaisir de traverser. C'est différent bien sûr dans les salons mais vous serez toujours expulsé après 3 heures, peu importe ce que vous avez payé. Les points de restauration, les rares qui s'y trouvent, sont à peu près fermés à 22 heures tous les soirs de la semaine. En fait maintenant, quand je passe, je prends un panier-repas quand...

CDG doit être le pire aéroport international que j'ai eu le déplaisir de traverser. C'est bien sûr différent dans les salons mais vous serez toujours expulsé après 3 heures, quel que soit ce que vous avez payé. En fait, maintenant, quand je passe, je prends un panier-repas quand je le peux. En décembre, j'ai fini par le partager avec deux autres passagers qui ont eu le malheur de s'y retrouver à 23 heures. Dieu nous en préserve. Au moins, vous pouvez prendre un verre d'eau. L'aéroport est assez propre et bien rangé, mais les installations pour la nourriture et les boissons sont conformes aux normes aéroportuaires du 3e monde. Les mendiants croient presque qu'il s'agit d'une plaque tournante internationale. Je la traverse deux fois par an et j'ai hâte de la voir disparaître à l'horizon.

Y avait-il il y a un an un vol pour SF. Service de porte horrible. Le champagne au petit-déjeuner est-il ridicule ? Je suppose que oui s'ils rendent ces espaces de vol en classe affaires disponibles sur des points. Les seules choses que j'ai aimées étaient les œufs et le pain!

Tout indique que mon prochain vol (CDG-SIN) partira des portes 2E Hall L. Est-ce que quelqu'un sait avec certitude si ce salon L a déjà été rénové ?

J'ai utilisé les deux en décembre et le salon L est BIEN meilleur que le salon K - des sièges plus récents, plus grands, plus agréables, plus confortables, etc.

Je vais juste mentionner qu'à l'exception de certains aéroports du tiers-monde, CDG est une abomination absolue en ce qui concerne sa conception. Entre les comptoirs d'enregistrement qui bloquent la circulation des personnes, le manque d'espace alloué aux salons, les zones d'embarquement folles et le manque de points de restauration et de boissons, je fais de mon mieux pour l'éviter. Vraiment, la seule chose que j'aime à ce sujet, c'est qu'ils avaient la vision d'avoir...

Je précise aussi qu'à l'exception de certains aéroports du tiers-monde, CDG est une véritable abomination par sa conception. Entre les comptoirs d'enregistrement qui bloquent la circulation des personnes, le manque d'espace alloué aux salons, les zones d'embarquement folles et le manque de points de restauration, je fais de mon mieux pour l'éviter. Vraiment, la seule chose que j'aime à ce sujet, c'est qu'ils avaient la vision d'avoir une gare TGV dans l'aéroport, de sorte que vous puissiez être en route ailleurs en un rien de temps (et sans même parler du plafond qui s'effondre. Celui qui a conçu ce bâtiment devrait baisser la tête de honte)

CDG 2 est facile à utiliser. Je ne vois pas de problème, même si je suis d'accord qu'il manque de points de restauration. Il s'est beaucoup amélioré au fil des ans.

L'enregistrement est conçu dans les îles comme c'est le cas avec plusieurs aéroports, 2f est un enregistrement linéaire

L'effondrement du plafond était en 2004

L'architecte est Paul Andreu, qui a également conçu les aéroports de Dubaï, Abu Dhabi, Shanghai Pudong et la Grande Arche de La Défense.

Le terminal 1 de CDG fait peau neuve

Je viens d'utiliser ce salon en janvier de cette année. Chaque siège a été descendu et a réussi à trouver quelques sièges libres à l'étage. Le petit déjeuner était similaire à ce que vous trouveriez dans un Holiday Inn Express avec de bien meilleurs croissants. Pas impressionné du tout.

J'ai visité ce salon en octobre dernier et j'ai trouvé que c'était absolument décevant. L'endroit était bondé et presque pas de sièges disponibles, la nourriture était très mauvaise et les sièges étaient vieux et avaient désespérément besoin d'une mise à jour. Certainement le pire salon Air France de CGD.

Trois fois, je suis parti sur un vol SkyTeam non Schengen et les trois fois, j'ai été dans le hall K, ce qui m'a déçu car je n'ai pas pu essayer les salons du hall L ou M.

Cependant, je trouve ce salon confortable et bien. La nourriture du matin est adéquate et je me suis servi du vin là-bas (5 'somehwere) et cela ne semblait pas bon marché. Beaucoup de places assises.

Jamais "tourné à droite" donc je ne peux pas commenter celui-là.

Pas de Champagne ? Dans le Salon Affaires Air France ?? C'est un peu choquant pour être honnête.

Le champagne est disponible après 11h00, après le départ de la majorité des vols américains sur Air France et Delta Air Lines. Une économie de coûts importante.

J'étais dans le salon L en novembre pour un vol du matin ; 7 h 30 au Canada. Le champagne était disponible et abondant.

La zone délimitée à l'étage est réservée aux VIP (j'y ai repéré quelques célébrités politiques) et je crois que les membres Flying Blue Ultimate, le statut le plus élevé. La zone à l'étage a également été utilisée comme salon La Première tandis que le salon réel était fermé, tout l'étage était délimité. Je me souviens avoir été très déçu quand je me suis retrouvé là-bas au lieu du salon LP actuel :D .

Les célébrités politiques (en France du moins) sont probablement Hippocampe ou Club 2000.

"vous ne pouvez utiliser que le salon correspondant à la zone d'embarquement d'où vous partez"

S'il vous plaît, contrôlez ça Ben, parce que je pense que vous pouvez utiliser n'importe quel salon dans les terminaux 2E K, L, M.

J'ai lu que beaucoup de gens faisaient cela : bien sûr, vous devez passer la sécurité à chaque fois, mais sinon, je pense que c'est possible.

Ce n'est pas vraiment si facile. Par exemple, vous êtes dans les zones de départ de L ou M, pour vous rendre à K, vous devrez demander à la sécurité de vous laisser passer.

Ce n'est pas vrai. Air France exploite le Terminal 2E avec trois "Halls" distincts, K, L et M. Si vous transitez par Paris 2E via K, L ou M, vous ne pouvez accéder à la salle de départ qu'à partir du vol de correspondance, pas du vol d'arrivée.

Ce n'est pas vrai. Air France exploite le Terminal 2E avec trois "Halls" distincts, K, L et M. Si vous transitez par Paris 2E via K, L ou M, vous ne pouvez accéder au salon de départ qu'à partir du vol de correspondance, pas du vol d'arrivée.

Le salon Schengen, 2F, est désormais UN salon et les deux salons du rez-de-chaussée ont été fermés pour faire place à UN salon Air France homogène entre les deux terminaux qui composent le 2F. Bien que beaux, tous les salons Air France servent la même nourriture depuis 20 ans. La photographie de 2023 aurait pu être prise en 2003 en ce qui concerne la nourriture.

Hey Ben, merci pour l'avis, nous prenons ce même vol cet été. Savez-vous par hasard si le salon des arrivées classe affaires AF est ouvert ? Nous arrivons là-bas dans quelques semaines par un voyage différent et arrivons vers 5h30, alors j'espère être nettoyé.

Il n'y a pas de salon des arrivées. Il y en avait au 2C. Il a fermé il y a des années.

Merci, très apprécié

Je suis allé dans ce salon une fois et cela ressemblait à un centre de détention de haut niveau avec du champagne. Il y avait incroyablement de monde en milieu de matinée, les gens poussaient pour avoir de la nourriture et se pressaient à notre table pour nous "encourager" à partir afin qu'ils puissent s'asseoir. Il se sentait beaucoup plus encombré à cause des plafonds bas et du manque de lumière naturelle dont vous pouvez profiter dans les plus beaux salons d'AF à CDG.

Même expérience ici. J'avais l'impression d'être dans un sous-sol. Terriblement bondé, des gens mangeant debout, adossés aux murs, des meubles usés. Je lui donnerais 1/5 étoiles.

Si vous regardez la hauteur de la pièce, c'est exactement où vous êtes. Dans un sous-sol. Avec des plafonds bas.

Exactement la même expérience. Voir mon message ci-dessous. Salon horrible et nourriture épouvantable. Rien de mieux qu'un salon Priority Pass.

La dernière fois que nous étions dans ce salon, il y avait tellement de monde que nous avons eu du mal à trouver une place pour nous asseoir. Je suis d'accord que c'est un salon horrible. Et la nourriture était horrible aussi. Cependant, j'ai été dans un autre salon AirFrance également T2 qui est vraiment sympa.

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CDG 2 est facile à utiliser. Je ne vois pas de problème, même si je suis d'accord qu'il manque de points de restauration. Il s'est beaucoup amélioré au fil des ans.L'enregistrement est conçu dans des îles comme c'est le cas avec plusieurs aéroports, 2f est un enregistrement linéaireL'effondrement du plafond a eu lieu en 2004L'architecte est Paul Andreu, qui a également conçu les aéroports de Dubaï, Abu Dhabi, Shanghai pudong et la Grande Arche de La défense.Le terminal 1 de CDG a subi une refonte

Il n'y a pas de salon des arrivées. Il y en avait au 2C. Il a fermé il y a des années.

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